Выборы в округе K от RTD: Трой Уитмор, Харвест Томас III

Директор округа K представляет Брайтон, Тодд-Крик, Барр-Лейк, Хейзелтин-Хайтс, Дерби и Коммерс-Сити.

Действующий президент Трой Уитмор и Харвест Томас III баллотируются в округ К.

Уитмор – Я готовый к сотрудничеству, обладающий здравым смыслом лидер, который эффективен в работе по всему политическому спектру, чтобы найти решения или разработать политику для продвижения RTD вперед. Я долгое время проживаю и являюсь общественным служащим в округе К (округ Адамс) и занимал ряд руководящих должностей. В настоящее время я являюсь директором RTD и казначеем Совета директоров и баллотируюсь на свой второй и последний срок в Совете RTD.

Томас III– Верьте в перемены: «Позвольте мне помочь вам улучшить транспортную доступность для всех жителей».

Уитмор – Нехватка рабочей силы. Надеюсь, новый коллективный договор, который я поддержал как действующий член Совета директоров, увеличит как удержание, так и набор сотрудников. Заработная плата, льготы и политика были улучшены. Сильная сторона RTD – это ее сотрудники. RTD должна сохранять и расширять свой штат сотрудников, чтобы предоставлять как надежные, так и расширенные услуги.

Томас III – Отсутствие автобусных остановок по всему Колорадо, безопасные и чистые зоны автобусных остановок решают проблемы безопасности. Я бы решил эти проблемы, изучив способы увеличения количества автобусных остановок, обеспечения доступности для всех и модернизировав автобусные остановки, чтобы они были доступны и безопасны для людей с ограниченными возможностями.

Уитмор- Да

Томас III- Нет

Уитмор – В условиях нехватки персонала RTD приходится уделять приоритетное внимание обслуживанию там, где оно необходимо и используется. Будем надеяться, что с увеличением штата агентство сможет восстановить маршруты и повысить доступность общественного транспорта, чтобы удовлетворить потребности существующих пассажиров и нанять новых пассажиров.

Томас III – Я считаю, что ко всем следует относиться справедливо, и то, что они живут в богатом районе, не означает, что им не нужна помощь с транспортом. Кто определяет, что считать богатым, и некогда популярные маршруты, вероятно, все еще нужны.

Уитмор – RTD совместно с другими агентствами добились значительного прогресса в повышении безопасности и защиты за летние месяцы этого года. Сопровождение сотрудников правоохранительных органов при инцидентах специалистами в области психического здоровья оказалось полезным для деэскалации некоторых взаимодействий. Партнерство с другими агентствами является ключом к повышению безопасности и защищенности.

Томас III– Очистите более безопасные автобусные остановки с помощью камер, удобных сидений и аварийной кнопки.

Уитмор- Да

Томас III- Да

Уитмор – К сожалению, не так часто, как хотелось бы. Услуга недоступна во время моих коротких ежедневных поездок в округ Адамс. В основном я использую N-Line для встреч и развлекательных мероприятий в Денвере.

Томас III – Мне легче ехать в центр города и в аэропорт. Проще, чем заплатить и найти парковку.

Уитмор- Да

Томас III- Да

Уитмор – Я сторонник транзитно-ориентированного развития. Я рад, что мы видим больше подобных проектов в Торнтоне, а теперь и в Коммерс-Сити. Я понимаю, что такой образ жизни подходит не всем, но это хороший вариант для многих, кто не хочет владеть или управлять автомобилем.

Томас III– Да, потому что, если бы больше людей использовали пассажирские перевозки, это также помогло бы нашей окружающей среде.

Уитмор- Нет

Томас III- Да

Уитмор – Я не верю, что наши налогоплательщики смогут мириться с увеличением налогов с продаж и использования в эти трудные экономические времена. Кроме того, налоги с продаж и использования, как правило, колеблются из года в год, что затрудняет планирование и составление бюджета.

Томас III– Да, потому что это поможет получить больший доступ для сообществ с низкими доходами и к новым разработкам.